上午19号要维护一下哦

各位车长们你们好啊，我是卡多，阿纳贝尔丶卡多。大家要记住哦，在19号上午会有维护，然后就会有1.21.1版本。这个版本里面有很多东西56TP的新章节、极限火力模式还有“机动战”，具体的内容嘛，等上线之后再说。之前和大家说到过适合打通行证点数的小车时候，有人提到了一台C系坦克WZ131G，今天就来给大家说说它。

聊一下“WZ131G”

乱七八糟的

测试的时候看到的WZ131G模型

WG坦克组在设计WZ131G的时候，明显是参考了苏联的SU-85/SU-100等坦克歼击车，设计出了一个针对国内玩家的特别线路。这条线路先在国服上发布，直营服稍后才能玩到。WZ131G在测试时的模型上装了一个122毫米的主炮，与它小巧的车身不太搭调，所以在正式游戏中换成了85毫米和100毫米的炮。C系坦歼线路并不是主流线路。在游戏里，C系TD的状态其实是很明显的。即使在坦歼车辆整体不占优势的版本中，C系TD在其中也是表现一般、容易被忽视的线路之一。这跟这条线的设计有关，被换皮的“S系”设计也起到了一定作用。而且看起来今年内也没有C系TD重新平衡的迹象，也许它们是真的被WG坦克组所遗忘了。在这条线上，我觉得表现最好的车辆是WZ131和WZ111G，就是6级和9级这两辆车，它们相对而言的游戏体验要更好一些，其他车的体验就不太突出，可能是因为级别低而难有什么成就感。现在的C系TD有着白板85和完全体100。

WZ131G使用的炮塔有两种选择，分别是白板85炮和完全体100炮，关于这两种炮塔的选择一直没有明确的定论，有些人认为WZ131的精髓在于85炮，因为它的射速更快、炮控更好。我个人对这两种炮塔都有一段时间的体验，我更喜欢使用100炮，因为在炮塔TD游戏中，由于射击机会有限，单发伤害和穿深更高的100炮更容易造成更大的总体伤害，而且这一点可以通过缩圈时间的差距来弥补。使用85炮射速快，但也容易因为频繁开火暴露自己。

由于射界有限，需要提前瞄准

用100炮的WZ131G来说，它在6级坦克里的火力其实不算太强，毕竟还有SU-100、SU-100Y这两个火力非常猛的家伙。6级坦克中有很多强车，除了刚提到的两个外，还有M18、M36、巴索托、T78等等，跟它们相比，WZ131G的火力肯定吃亏。它使用的是59坦克上的那个100炮，但是游戏开发者降低了它的穿甲能力，尽管在6级坦克中还算够用，但确实没有什么突出的优势。而且WZ131G是个没有炮塔的驱逐坦克，水平射击范围一般般，俯角也只有-5°，使用起来有一些限制。

但它借用了62坦克的底盘，机动性还是相当不错的。

嘿，WZ131G的防御力就不用指望了，底盘装甲完全就是摆设，连炮盾都只有70毫米防护等级，显然就靠着620点血量凑合着活。但对于这种坦克来说，机动性、隐蔽性和视野才是真正的装甲。WZ131G的极速排到了第四名，功重比排到了第二名（就比M18地狱猫稍差一点），车身旋转速度也是第二名（就比巴索托稍差一点）。这种高机动性让WZ131G可以灵活转场，不管是上前抢肉、保命还是改变位置，都能很好地胜任，只要你对局面有正确的判断。

在中低级房里，你总得扮演“孤胆枪手”，独自面对一群敌人

WZ131G的另一个好处就是它相当隐蔽，虽然跟新推出的卷王巴索托无法比，但在六级坦克中，WZ131G的隐蔽性仅次于巴索托和IV号坦克歼击车。只要在草丛中带上伪装网，其他坦克就很难发现它。不过这辆坦克的视野只有350米，无法与400米高的大麦克斯相比。但地狱猫和杰克逊的视野也只有370米，考虑到隐蔽性的优势，稍微降低点视野也没关系。大家可能会有这样的感觉，除了没有炮塔和防护较差之外，WZ131G真的没有什么大问题。只要善用它的机动性和隐蔽性，基本上不会空手回到车库。所以它得到了很多人的推崇。对于1V6的情况，感觉不是很好WZ131在大数据方面表现还可以，平均伤害、胜率和WN8效率与巴索托持平，对于一个6级坦克来说算是不错的。而且这辆6级坦克的获取成本也不高，所以我觉得大家都可以考虑一下，不论是日常娱乐、任务完成还是打通行证点数都能够派上用场。有人说在6级房间里玩不到快乐，总是遇到8级坦克，这个问题我也承认6级坦克确实会遇到这样的情况，但是我还是要说一句，尽力而为就好，输赢什么的不要太在乎，不要老是自己为输赢而纠结。玩小坦克是为了放松心情，如果因此而搞得反而心情更不好那就得不偿失了。